항공기·우주선 제조업 상장사
DART 기업개황의 표준산업분류 기준입니다. 영업이익이 큰 순서로 정렬했습니다.
상장사12곳
영업이익 합계1.40조 원최근 분기
영업손실5곳
평균 시가배당률0.4%3곳 배당
항공기·우주선 제조업 상장사는 12곳입니다. 최근 분기 영업이익을 확인한 12곳의 합계는 1.40조 원이고, 영업손실을 낸 곳은 5곳, 1년 전 적자에서 흑자로 돌아선 곳은 2곳입니다. 매출이 있는 11곳의 영업이익률 중앙값은 4.1%입니다. 배당을 한 3곳의 사업보고서 시가배당률 평균은 0.4%입니다. 최근 30일 기사가 가장 많은 종목은 한화에어로스페이스(338건)입니다. 직원 100명 이상인 10곳의 1인 평균 급여 중앙값은 5,540만 원입니다.
항공기·우주선 제조업 종목
| 종목 | 최근 분기 영업이익 | 시가배당률 | 30일 기사 | 신호 |
|---|---|---|---|---|
| 한화에어로스페이스 코스피 | 1.37조 원 +58% | 0.7% | 338 | 영업이익 50%↑ 매출 30%↑ 매출·이익 동반 증가 배당 3년 증가 공급계약 |
| 한국항공우주 코스피 | 484억 원 -43% | 0.4% | 200 | 매출 30%↑ 5% 주주 지분 확대 |
| 아스트 코스닥 | 38억 원 | – | 4 | 흑자 전환 |
| 하이즈항공 코스닥 | 23억 원 | – | 1 | 매출 30%↑ 임원·주요주주 매수 |
| 쎄트렉아이 코스닥 | 14억 원 -33% | 0.2% | 15 | 배당 줄임·중단 |
| 켄코아에어로스페이스 코스닥 | 12억 원 | – | 10 | 흑자 전환 매출 30%↑ |
| 덕산넵코어스 코스닥 | 5억 원 -68% | – | 0 | 임원·주요주주 매수 5% 신규 보유 5% 주주 지분 확대 |
| 케이피항공산업 코스닥 | −6억 원 -128% | – | 0 | 적자 전환 |
| 루미르 코스닥 | −11억 원 | – | 2 | 유형자산 취득·처분 적자 전환 |
| 비츠로넥스텍 코스닥 | −31억 원 | – | 5 | 공급계약 4분기 연속 적자 |
| 나라스페이스테크놀로지 코스닥 | −37억 원 | – | 12 | 4분기 연속 적자 |
| 이노스페이스 코스닥 | −158억 원 | – | 17 | 4분기 연속 적자 |
업종 분류는 회사가 DART에 등록한 주된 업종이라 실제 사업 구성과 다를 수 있습니다. 투자 권유가 아닙니다. 영업이익 상위 4곳 한 표로 비교
항공기·우주선 제조업 연봉·배당 사업보고서
상장사 연봉 순위| 종목 | 1인 평균 급여 | 직원 수 | 주당 배당금 |
|---|---|---|---|
| 한화에어로스페이스 | 1억 2,432만 원 | 8,168명 | 7,000원 |
| 한국항공우주 | 1억 2,037만 원 | 5,241명 | 500원 |
| 쎄트렉아이 | 7,952만 원 | 513명 | 100원 |
| 이노스페이스 | 5,699만 원 | 253명 | – |
| 아스트 | 5,540만 원 | 584명 | – |
| 비츠로넥스텍 | 5,456만 원 | 281명 | – |
| 덕산넵코어스 | 5,008만 원 | 174명 | – |
| 켄코아에어로스페이스 | 4,872만 원 | 297명 | – |
| 케이피항공산업 | 3,998만 원 | 441명 | – |
| 하이즈항공 | 3,679만 원 | 452명 | – |
회사가 사업보고서에 적은 연간 급여총액을 직원 수로 나눈 값입니다. 직원 100명 이상인 곳만 담았고, 등기임원 보수는 빠져 있습니다. 회사별 자세한 숫자는 종목 이름을 누르면 나옵니다.